TÜGAP Başkanı Alkış: "Sigortasız araçlar, trafikteki görünmez tehlike"
Girişimci Acenteler Platformu (TÜGAP) Başkanı Abdulcelil Alkış, Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu’nun (TESK) gündeme getirdiği yaklaşık 6 milyon sigortasız araç gerçeğine dikkat çekerek, "Bu sadece bir istatistik değil, trafikte her an patlamaya hazır, hem can hem de cep yakan toplumsal bir saatli bombadır" dedi.
Türkiye’de trafiÄŸe kayıtlı her 5 araçtan 1’inin zorunlu trafik sigortası bulunmuyor. Yaklaşık 6 milyon aracın sigortasız ÅŸekilde trafiÄŸe çıktığını belirten TÜGAP BaÅŸkanı Abdulcelil Alkış, bu tabloyu 'toplumsal bir saatli bomba' olarak nitelendirdi. Alkış, "Sigortasız araçlar sadece sürücüsüne deÄŸil, trafikteki her bireye ekonomik ve can güvenliÄŸi açısından tehdit oluÅŸturuyor" ifadelerini kullandı.
"6 milyon sigortasız araç, toplumsal bir saatli bombadır"
Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu’nun (TESK) raporuna göre, trafikte sigortasız araç sayısı 6 milyona yaklaÅŸtı. TÜGAP BaÅŸkanı Abdulcelil Alkış, bu durumun toplumsal güvenlik açısından ciddi bir risk oluÅŸturduÄŸunu belirterek ÅŸu uyarıda bulundu: "Bu sadece bir sayı deÄŸil, trafikte her an patlamaya hazır bir tehlikedir. Sigortasız bir aracın neden olduÄŸu kazada hem can hem mal kaybı büyük olur, faturası ise sigortalı vatandaÅŸlarımıza kesilir."
Sorumlu sürücünün sırtındaki görünmez yük 'Güvence Hesabı'
Türkiye Sigorta BirliÄŸi’nin (TSB) 2025 yılı ilk dokuz ay verilerine göre, trafik kazaları ve hasar ödemeleri bir önceki yıla göre yüzde 70 oranında artış gösterdi. Alkış, sigortasız araçların bu tabloyu daha da ağırlaÅŸtırdığını vurguladı. Alkış, sigortasız sürücülerin neden olduÄŸu kazalarda maÄŸdur vatandaÅŸların zararlarının 'Güvence Hesabı' tarafından karşılandığını hatırlatarak, "Ancak bu kaynak sınırsız deÄŸil. Bu fon, sigortasını düzenli yaptıran milyonlarca vatandaşın primlerinden ayrılan paylarla finanse ediliyor" diye konuÅŸtu.
Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) verilerine göre, 'Güvence Hesabı'nın 2025 yılı sonunda sigortasız araçlar nedeniyle ödeyeceÄŸi tazminat miktarının 10 milyar TL’yi aÅŸması bekleniyor. Alkış, bu durumun sigorta primlerine dolaylı etki yaparak adil rekabeti zedelediÄŸini dile getirdi.
"Sigorta acentesi, poliçe satan deÄŸil, riski yöneten danışmandır"
VatandaÅŸların sigortayı bir 'maliyet' olarak deÄŸil, bir 'güvence' olarak görmesi gerektiÄŸini ifade eden Alkış, sigorta acentelerinin sektördeki rolünü ÅŸöyle tanımladı:
"Biz sigorta acenteleri, sadece poliçe kesen aracılar deÄŸiliz. Vatandaşın ihtiyaçlarına göre en uygun teminatı sunan, hasar anında yanında olan ve haklarını savunan risk danışmanlarıyız. Sigorta, bir kazadan sonra yüz binlerce liralık borç yükünden koruyan en temel finansal güvencedir."
Çözüm çaÄŸrısı
Alkış, sorunun çözümü için somut adımlar atılması gerektiÄŸini belirterek ÅŸu önerilerde bulundu: "Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) ve Plaka Tanıma Sistemleri (PTS) üzerinden otomatik sigorta kontrolünün 81 ilde aktif hale getirilmesi. Sigortasızlık oranını düÅŸürmek amacıyla ilgili bakanlık, Emniyet Genel MüdürlüÄŸü ve sigorta sektörünün ortak bir bilinçlendirme kampanyası baÅŸlatması. Poliçe yenilemelerinde vatandaÅŸlara ulaÅŸarak danışmanlık hizmeti veren sigorta acentelerinin desteklenmesi."
Alkış, sözlerini, "Unutmayalım ki, sigortasız bir araç, sadece sürücüsü için deÄŸil, trafikteki herkes için potansiyel bir tehdittir. Bu sorunu görmezden gelmek, daha büyük toplumsal ve ekonomik krizlere davetiye çıkarmaktır" diyerek tamamladı.
