BAŞKAN SEÇER, HAL KATLI KAVŞAĞI İNŞAATINDA İNCELEMELERDE BULUNDU

Mersin BüyükÅŸehir Belediyesi tarafından Hüseyin Okan Merzeci Bulvarı ile Turgut Özal Bulvarı kesiÅŸiminde yapımı sürdürülen ‘Hal Katlı KavÅŸağı’ projesinde fiziki gerçekleÅŸme oranı yüzde 60’a ulaÅŸtı. 29 Kasım 2025’te baÅŸlayan projenin Nisan ayında tamamlanması hedefleniyor.

Çalışmaları yerinde inceleyen TBB BaÅŸkan Vekili ve Mersin BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Vahap Seçer, teknik ekipten proje hakkında detaylı bilgiler aldı. Kent içi ulaşımda yeni bir dönemi baÅŸlatması beklenen Hal Katlı KavÅŸağı Projesi, özellikle DoÄŸu-Batı hattında kesintisiz transit akışı saÄŸlayarak trafiÄŸi büyük ölçüde rahatlatacak. Proje, hem teknik kapasitesi hem de trafikte saÄŸlayacağı rahatlama ile kentin en önemli ulaşım yatırımlarından biri olarak öne çıkıyor.

Hal Katlı KavÅŸağı’nın 750 milyon liralık bir yatırım bedeline sahip olduÄŸundan söz eden Seçer, “Bugüne kadar yaptığımız her bir katlı kavÅŸağın yaklaşık 1,5 katı büyüklüÄŸünde bir katlı kavÅŸak olacak. Kasım ayında baÅŸlamıştık ve Nisan ayında da açacağız” diye belirtti.

Kamuoyunda sıkça gündeme gelen Akbelen Katlı KavÅŸağı hakkında da deÄŸerlendirmelerde bulunan Seçer, söz konusu projenin Karayolları Genel MüdürlüÄŸü’nün sorumluluÄŸunda olduÄŸunu belirterek, “Mersin BüyükÅŸehir 2028’e kadar 4 katlı kavÅŸak, 1 tüp geçit yapabiliyorsa; Karayolları Genel MüdürlüÄŸü de bu tarihe kadar Akbelen Katlı KavÅŸağı’nı yapacaktır. Åžu anda proje çalışmalarını yaptıklarını biliyorum. 2028 yılı sonuna kadar bu katlı kavÅŸakların bitmesinin Mersin’de trafiÄŸi rahatlatma açısından çok önemli çalışmalar olduÄŸunu düÅŸünüyorum” dedi.

MERSÄ°N / (FOTOÄžRAFLI – GÖRÜNTÜLÜ)

Mersin BüyükÅŸehir Belediyesi tarafından Hüseyin Okan Merzeci Bulvarı ile Turgut Özal Bulvarı kesiÅŸiminde yapımı sürdürülen ‘Hal Katlı KavÅŸağı’ projesinde fiziki gerçekleÅŸme oranı yüzde 60’a ulaÅŸtı. 29 Kasım 2025’te baÅŸlayan ve KDV dahil 750 milyon TL yatırım bedeline sahip projenin Nisan ayında tamamlanması hedefleniyor.

Çalışmaları yerinde inceleyen Türkiye Belediyeler BirliÄŸi (TBB) BaÅŸkan Vekili ve Mersin BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Vahap Seçer, Mersin BüyükÅŸehir Belediyesi ve MESKÄ° bürokratlarından proje hakkında detaylı bilgiler aldı.

Kent içi ulaşımda yeni bir dönemi baÅŸlatması beklenen Hal Katlı KavÅŸağı Projesi, özellikle DoÄŸu–Batı hattında kesintisiz transit akışı saÄŸlayarak trafiÄŸi büyük ölçüde rahatlatacak. Ayrıca hal ve sanayi bölgesinin lojistik yükünü hafifletecek yapısıyla Mersin’in ekonomik dinamizmine uzun yıllar katkı sunacak. Mersin BüyükÅŸehir Belediyesi Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi BaÅŸkanlığı, kent genelinde ulaşım konforunu artıracak projelere hız kesmeden devam ediyor. Bu kapsamda yapımına baÅŸlanan Hal Katlı KavÅŸağı Projesi, hem teknik kapasitesi hem de trafikte saÄŸlayacağı rahatlama ile kentin en önemli ulaşım yatırımlarından biri olarak öne çıkıyor.

BaÅŸkan Seçer: “Amaç trafiÄŸi rahatlatmak”

TBB BaÅŸkan Vekili ve Mersin BüyükÅŸehir Belediye BaÅŸkanı Vahap Seçer, incelemenin ardından verdiÄŸi demeçte, kent trafiÄŸini rahatlatmaya yönelik sürdürdükleri ve planladıkları projeler hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Hüseyin Okan Merzeci ile Turgut Özal Bulvarı kesiÅŸiminde yapımı süren Hal Katlı KavÅŸağı hakkında bilgiler veren BaÅŸkan Seçer, “Burada amaç tıkanan trafiÄŸi rahatlatmak. Burası trafiÄŸi çok yoÄŸun olan bir bölgeydi. DoÄŸu-Batı hattında 1150 metrelik bir çalışma yapıyoruz ve bunun da 685 metresini araçlar batarak geçecek. Kuzey-Güney hattında da 670 metrelik bir çalışma olacak. Civardaki burayla baÄŸlantılı olan yollar da yapılacak” dedi.

Bugüne kadar yapılan katlı kavÅŸaklardan 1,5 kat daha büyük dev proje Nisan’da hizmete giriyor!

Hal Katlı KavÅŸağı’nın 750 milyon liralık bir yatırım bedeline sahip olduÄŸundan söz eden Seçer, “Bugüne kadar yaptığımız her bir katlı kavÅŸağın yaklaşık 1,5 katı büyüklüÄŸünde bir katlı kavÅŸak olacak. Burada 7/24 esasıyla çalışılıyor, hafta sonu, gece-gündüz dinlemiyoruz. Umut ediyorum hep beraber Nisan ayında bunu açacağız” ifadelerine yer verdi.

Seçer, Mersin trafiÄŸini rahatlatacak katlı kavÅŸak ve tüp geçit çalışmalarını anlattı

Hal Katlı KavÅŸağı inÅŸaatının tamamlanmasının ardından Kuyuluk BütünleÅŸik KavÅŸağı’nı yapacaklarından söz eden Seçer, “O da bugüne kadar yaptığımız bu da dâhil daha geniÅŸ bir çalışma olacak. Çünkü 2 katlı kavÅŸağı bir arada yapıyoruz. Bir Kuyuluk bölümü, bir diÄŸeri de Vatan Caddesi bölümü. Ama 2 katlı kavÅŸak da birbiriyle baÄŸlantılı olacağı için BütünleÅŸik Katlı KavÅŸak diyoruz. 2026 yılında bu 2 çalışmayı bitirdikten sonra Sayapark’a gireceÄŸiz. 2027 yılında o çalışmayı da bitirip, ardından BeÅŸyol Kuzey-Güney geçidini imkân kılacak tüp geçiti yapacağız” dedi. Hüseyin Okan Merzeci Bulvarı ile Mersinli Ahmet Caddesi’nin kestiÄŸi noktada da bir katlı kavÅŸak çalışması yapacaklarını kaydeden Seçer, söz konusu projeyi 2028 yılı içerisinde tamamlayıp, Mersinlilerin hizmetine sunacaklarının altını çizdi.

Seçer’den Akbelen Katlı KavÅŸağı vurgusu: “Sorumluluk Karayolları’nda”

Kamuoyunda sıkça gündeme gelen Akbelen Katlı KavÅŸağı hakkında da deÄŸerlendirmelerde bulunan Seçer, söz konusu projenin Karayolları Genel MüdürlüÄŸü’nün sorumluluÄŸunda olduÄŸunu hatırlattı.  Seçer, Akbelen’in en yoÄŸun sorun yaÅŸanan yerlerin başında geldiÄŸinden söz ederek, “Mersin BüyükÅŸehir 2028’e kadar 4 katlı kavÅŸak, 1 tüp geçit yapabiliyorsa; Karayolları Genel MüdürlüÄŸü de bu tarihe kadar Akbelen Katlı KavÅŸağı’nı yapacaktır, çünkü kendi sorumluluklarında. Åžu anda proje çalışmalarını yaptıklarını biliyorum. 2028 yılı sonuna kadar bu katlı kavÅŸakların bitmesinin Mersin’de trafiÄŸi rahatlatma açısından çok önemli çalışmalar olduÄŸunu düÅŸünüyorum. Yaptığımız çalışmalar hizmete açıldıktan sonra saÄŸladığı rahatlığı gördüÄŸümüz zaman da çok yerinde çalışmalar olduÄŸunu göreceÄŸiz” dedi.

1820 metrelik dev ulaşım yatırımı

Toplam 1820 metre uzunluÄŸa sahip proje kapsamında, DoÄŸu-Batı yönünde 1150 metrelik güzergâhın 685 metresi battı-çıktı olarak inÅŸa ediliyor. Kuzey-Güney aksı 670 metre uzunluÄŸunda ve 35 metre yol platform geniÅŸliÄŸine sahip olan projenin kapalı kesit uzunluÄŸu ise 96 metre olarak planlandı. Proje çerçevesinde 126 bin metreküp kazı yapılırken, zemin güçlendirme çalışmaları kapsamında 704 adet forekazık imalatı tamamlandı.

KavÅŸak inÅŸaatı öncesinde yürütülen altyapı deplase çalışmaları yüzde 100 oranında tamamlandı. Bu kapsamda; TEÄ°AÅž direk deplaseleri, 100 metre içme suyu hattı, 770 metre yaÄŸmursuyu hattı, 720 metre doÄŸalgaz hattı deplasesi baÅŸarıyla bitirildi. Ayrıca 704 adet forekazık imalatı da tamamlanarak projenin en kritik aÅŸamalarından biri geride bırakıldı. Sahada 26 adet istinat perdesinin yüzde 55’i, 40 adet baÅŸlık kiriÅŸinin ise yüzde 75’i tamamlandı. Toplam 126 bin 178 metreküplük kazının yüzde 70’i gerçekleÅŸtirildi. Önümüzdeki süreçte 770 metre yaya korkuluÄŸu, 1300 metre oto korkuluÄŸu, 17 bin 850 ton PMT, 26 bin 500 ton BSK serimi ile 9 bin metrekarelik kaldırım imalatları baÅŸlayacak.