MERSİN DENİZ TİCARET ODASI, KABOTAJ KANUNU'NUN 100. YILINI COŞKUYLA KUTLADI
Mersin Deniz Ticaret Odası, Kabotaj Kanunu'nun yürürlüğe girmesinin 100'üncü yılını ve Denizcilik ve Kabotaj Bayramı'nı düzenlediği baloyla kutladı.
1 Temmuz 1926'da Büyük Önder Mustafa Kemal Atatürk öncülüÄŸünde yürürlüÄŸe giren Kabotaj Kanunu, Türk karasularında yük ve yolcu taşıma hakkını yalnızca Türk vatandaÅŸlarına ve Türk bayraklı gemilere tanıyarak kapitülasyonların denizlerdeki son izlerini de sildi. Milli denizciliÄŸin temellerini atan bu tarihi adımın üzerinden tam bir asır geçerken, Mersin Deniz Ticaret Odası denizcilik camiasını görkemli bir gecede bir araya getirdi.
EtkinliÄŸe Mersin Vali Yardımcısı ve Liman Mülki İdare Amiri Murat ÇaÄŸrı Erdinç, Mersin BüyükÅŸehir Belediyesi BaÅŸkan Vekili H. Mert Avcı, protokol üyeleri, Mersin Deniz Ticaret Odası üyeleri ve paydaÅŸ kurumların temsilcileri katıldı.
PROGRAM KISA FİLM VE BANDO GÖSTERİSİYLE BAÅžLADI
Program, Kabotaj Kanunu'nun önemini ve Mersin Deniz Ticaret Odası'nın çalışmalarını anlatan kısa film gösterimleri ile baÅŸladı. Ardından gerçekleÅŸtirilen bando performansı geceye renk kattı.
Programın açılış konuÅŸmasını yapan Mersin Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu BaÅŸkanı Cihat LokmanoÄŸlu, Odanın kuruluÅŸ amacının eÄŸitime katkı saÄŸlamak olduÄŸunu vurguladı.
"BUGÜN İZMİR, İSTANBUL VE MERSİN VAR"
Oda tarafından Mersin Üniversitesi bünyesinde hayata geçirilen Denizcilik Fakültesi'nin Türkiye'nin en modern eÄŸitim tesislerinden biri olduÄŸunu belirten LokmanoÄŸlu, "Biz iÅŸe baÅŸladığımızda denizcilik eÄŸitiminde İzmir ve İstanbul öne çıkıyordu; bugün İzmir, İstanbul ve Mersin var." ifadelerini kullandı.
"KABOTAJ, EGEMENLİĞİN VE BAÄžIMSIZLIÄžIN SEMBOLÜDÜR"
Daha sonra Mersin Deniz Ticaret Odası Meclis BaÅŸkan Yardımcısı Ayla Harp, kabotajın anlam ve önemini anlatan bir konuÅŸma yaptı. Harp, Kabotaj Kanunu'nun yalnızca bir denizcilik terimi veya ekonomik bir ayrıcalık olmadığını; tam bağımsızlığa giden süreçte hukuki, sosyal ve stratejik boyutları bulunan derin bir varoluÅŸ ve egemenlik meselesi olduÄŸunu vurguladı.
Kanunun kabulünden önce kıyılardaki taşımacılık haklarının yabancı devletlerin tekelinde olduÄŸunu hatırlatan Harp, Osmanlı vatandaşının kendi denizlerinde adeta esir konumunda yaÅŸadığını ifade etti.
"MİLLİ DENİZCİLİK SANAYİSİNİN TEMELLERİNİ ATTI"
Kanunun kabulünden önce Türk vatandaÅŸlarının hangi haklardan mahrum bırakıldığını anlatan Harp, 1 Temmuz 1926'da yürürlüÄŸe giren Kabotaj Kanunu ile Türkiye'nin kendi kıyılarında denizcilik yapma hakkının yalnızca Türk vatandaÅŸlarına ve Türk bayraklı gemilere verildiÄŸini belirterek, bu yasanın milli denizcilik sanayisinin temellerini attığını dile getirdi.
Harp, kabotajın yalnızca tarihi bir hatıra olmadığını, sektörün ve Türkiye'nin denizlerdeki varlığının en önemli güvencelerinden biri olmayı sürdürdüÄŸünü söyledi.
GECE SANAT VE GÖSTERİLERLE DEVAM ETTİ
Gece, bölgenin sevilen müzik topluluÄŸu Monart'ın konseriyle devam etti. Konserin yanı sıra sahnelenen vals ve zeybek gösterileri de katılımcılara keyifli anlar yaÅŸattı. Böylece Kabotaj Kanunu'nun 100'üncü yılı, denizcilik camiasının geniÅŸ katılımıyla düzenlenen anlamlı ve görkemli bir organizasyonla kutlandı.