ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANI KARAİSMAİLOĞLU MERSİN’E GELDİ

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, Mersin-Tarsus Otoyol Ayrımı - Mersin OSB BaÄŸlantı KavÅŸağı ile otoyoldan Mersin 1’inci Organize Sanayi Bölgesi’ne ulaşımın 12 kilometre, 2’nci Organize Sanayi Bölgesi’ne de 15 kilometre kısaldığını açıkladı. Kesintisiz ve konforlu ulaşım tesis edildiÄŸinin altını çizen KaraismailoÄŸlu, tamamlanan baÄŸlantı ile yıllık toplam 72 milyon TL tasarruf edileceÄŸini vurguladı.

UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Adil KaraismailoÄŸlu, Mersin OSB otoyol baÄŸlantısı açılış törenine katıldı. Törende konuÅŸan UlaÅŸtırma Bakanı KaraismailoÄŸlu, birliÄŸin, kardeÅŸliÄŸin ve hoÅŸgörünün merkezi Mersin’in her geçen gün geliÅŸtiÄŸini, cazibesinin arttığını, yeni istihdam olanaklarına ev sahipliÄŸi yaptığını, bölgesinde yükselen bir deÄŸer olarak öne çıktığını belirtti ve “Ä°nÅŸası süren Akkuyu Nükleer Güç Santrali’yle, geniÅŸletilen Mersin Uluslararası Limanı’yla, yapımları hızla devam eden Çukurova Bölgesel Havalimanı, Akdeniz Sahil Yolu Projesi ve TaÅŸucu Otoyolu ile birlikte ülkemizin en gözde ulaşım, enerji ve ticaret merkezlerinden biri olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı olarak bizler de bu ihtiyaçların ötesine geçiyor, Mersin’in geliÅŸim hızına baÄŸlı olarak ortaya çıkan ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak ve ÅŸehrimizi geleceÄŸe hazırlamak için çok güçlü bir ulaşım ağı tesis ediyoruz. Çünkü biliyoruz ki geliÅŸmiÅŸ bir medeniyetin ve güçlü bir ülkenin en önemli göstergelerinden biri, sahip olduÄŸu ulaşım ağı ve altyapısıdır. Bütünsel kalkınmayı önceleyen, Türkiye’nin 81 ilinin altyapı ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik yatırımları hayata geçiren UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, ülkemizin ulaÅŸtırma ve haberleÅŸme yatırımları için bugüne kadar 1 trilyon 653 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleÅŸtirdik” dedi.

MERSÄ°N’Ä°N ULAÅžIM VE Ä°LETİŞİM ALTYAPISINA 23 MÄ°LYAR TL’LÄ°K YATIRIM

UlaÅŸtırma Bakanı KaraismailoÄŸlu, bu yatırımlardan elbette Mersin’in de hak ettiÄŸi payı aldığına iÅŸaret ederek, ÅŸehrin kalkınma hedefleri doÄŸrultusunda yeni yatırımların da planlandığını söyledi. 2003 yılından bu yana Mersin’in ulaşım ve iletiÅŸim altyapısı için toplamda 23 milyar lira yatırım yaptıklarını aktaran KaraismailoÄŸlu, konuÅŸmasına ÅŸöyle devam etti:

“Åžehrimizde 278 kilometre olan bölünmüÅŸ yol uzunluÄŸunu 555 kilometreye, 271 kilometre olan BSK’lı yolu uzunluÄŸunu ise 539 kilometreye yükselttik. Åžu anda Mersin’de 33 milyar 326 milyon TL proje bedeli ile 15 ayrı karayolu projemizde çalışmalarımız devam ediyor. Tamamlandığında Akdeniz kıyılarının meÅŸakkatli yolculuklarını tarihe gömecek, Akdeniz Sahil Yolu çalışmalarımız da bu projelerin en önemlilerinden biri. UzunluÄŸu 228 Kilometre olan projemiz bünyesinde; 37 bin 914 metre uzunluÄŸunda 28 çift tüp tünel, 5 bin 134 metre uzunluÄŸunda 17 çift köprü, 398 metre uzunluÄŸunda 8 köprü ve 3 Farklı Seviyeli KavÅŸak yer alıyor. Proje kapsamında; 196,5 kilometre bölünmüÅŸ yol, 398 metre uzunluÄŸunda 8 köprü, 12 bin 853 metre uzunluÄŸunda 15 tünel, 1295 metre uzunluÄŸunda 5 viyadük ve 694 metre uzunluÄŸunda 2 farklı seviyeli kavÅŸağı tamamladık. Çalışmalarımıza hızla ve baÅŸarıyla devam ediyoruz.”

MERSÄ°N ADETA DOÄžU AKDENÄ°Z’Ä°N KALBÄ°

Serbest bölgesi, büyük sanayi ve ticari kuruluÅŸları, konteyner hacmi bakımından Türkiye’nin 2. en büyük limanı ile Mersin’in adeta DoÄŸu Akdeniz’in kalbi olduÄŸunu kaydeden UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı KaraismailoÄŸlu, otoyol baÄŸlantısı ile ilgili ÅŸu bilgileri verdi:

“Ä°ÅŸte bizim inÅŸa ettiÄŸimiz yollar da bu kalbe kan taşıyan kılcal damarlar gibi. Mersin Organize Sanayi Bölgesi Otoyol BaÄŸlantısı da Mersin için çok önemli bir projedir. Tamamladığımız Mersin-Tarsus Otoyol Ayrımı - Mersin OSB BaÄŸlantı KavÅŸağı ile otoyoldan Mersin 1’inci Organize Sanayi Bölgesi’ne ulaşım 12 kilometre, 2’nci Organize Sanayi Bölgesi’ne de 15 kilometre kısaldı. Ä°lgili güzergahta kesintisiz ve konforlu ulaşım tesis edildi. Proje kapsamında inÅŸa edilen baÄŸlantı kavÅŸağının ana gövde uzunluÄŸu 1 kilometre, kavÅŸak kolları uzunluÄŸu ise 3 kilometredir. Projede ayrıca, toplam 431 metre uzunluÄŸunda 3 altgeçit inÅŸa edildi. Tamamlanan bu baÄŸlantı sayesinde; zamandan 39 milyon TL, akaryakıttan 33 milyon TL olmak üzere yıllık toplam 72 milyon TL tasarruf edilecek. Karbon salınımı da 6 bin 527 ton azalacak. Proje kapsamında ayrıca, 9,5 kilometre uzunluÄŸundaki 2’nci kısımda yapım çalışmaları devam ediyor. 2. kısmın da tamamlanmasıyla; Tarsus – Adana –Gaziantep Otoyolu, Mersin-Tarsus Organize Sanayi Bölgeleri ve D-400 Devlet Yolu arasında yüksek standartlı bir yol ağı tesis edilmiÅŸ olacak. Böylece; günde ortalama 24 bin 230 aracın geçtiÄŸi D-400 Devlet Yolu üzerindeki trafik yükü azalacak, otoyolun daha verimli kullanılması saÄŸlanacak. Ayrıca bölgenin ticaret, tarım faaliyetleri ile özellikle turizm olanaklarının katbekat artmasına katkı sunulacak.”

MERSÄ°N-GAZÄ°ANTEP HIZLI TREN HATTIYLA SEHAYAT SÜRESÄ° 2 SAAT 15 DAKÄ°KAYA DÜÅžECEK

KaraismailoÄŸlu, Türkiye’nin dört bir yanında olduÄŸu gibi tüm ulaşım modlarıyla birlikte geliÅŸecek Mersin’de tüm ulaşım sektörlerinde çok önemli projeler hayata geçirdiklerini ifade ederek, Mersin’den Gaziantep’e uzanan hızlı tren hattında çalışmaların süratle devam ettiÄŸine dikkati çekti. 312,5 kilometrelik uzunluÄŸa sahip, 2024 yılı sonunda tamamlanması planlanan projeyle, Mersin-Adana ile Gaziantep arasındaki seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düÅŸeceÄŸini vurgulan UlaÅŸtırma Bakanı KaraismailoÄŸlu, “Hizmete girdiÄŸinde bölgenin havayolu ulaşımı ihtiyaçlarını eksiksiz karşılayacak Çukurova Bölgesel Havalimanı’mızın çalışmaları da baÅŸarıyla devam ediyor. Altyapı inÅŸaatının tamamını bitirdik. Üst yapı inÅŸaatında da yüzde 73 ilerleme kaydettik. Tüm bölge ülkeleri arasındaki artan deniz ticaret hacmimizi daha da geliÅŸtirecek Mersin Uluslararası Limanı’ndaki Mersin Terminali 2’nci Fazı GeniÅŸleme Projesi de hızla sürüyor. Liman geniÅŸletme projesi ile liman kapasitesi, 2,6 milyon TEU’dan, 3,6 milyon TEU’ya ulaÅŸacak, tamamlanıp iÅŸletmeye açılmasıyla birlikte, 500 kiÅŸilik ek istihdam imkanı oluÅŸacaktır. Ayrıca Mersin konteyner limanında etüd proje çalışmalarımız devam ediyor. Mersin, geniÅŸleyen ve geliÅŸen karayolu ağıyla, büyüyen limanıyla, Bölgesel Çukurova Havalimanı ve yükselen nükleer güç santraliyle, ülkemizin en gözde ulaşım, enerji ve ticaret merkezlerinden biri olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. Bu durum sadece Mersin’de deÄŸil, ülkemizin dört bir yanında cereyan ediyor” ifadelerine yer verdi.