“MERSİN ÜVEY EVLAT MUAMELESİ GÖRÜYOR”
CHP Mersin Milletvekili Talat Dinçer, Mersin’de yapılan yatırımların bitmediğini ve verilen yatırım sözlerinin yerine getirilmediğine dikkat çekmek üzere Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne bir Meclis Araştırması Önergesi sundu.
Milletvekili Talat Dinçer, önergesinde Mersin için yaÅŸamsal öneme sahip projelerden hayata geçirilmek istenen, Ana Konteyner Limanı, Çukurova Havalimanı, ÇeÅŸmeli- TaÅŸucu Otoyolu, Pamuklu Barajı, Aksıfat Barajı, Sorgun Barajı, Mezitli Erçel Barajı ve Sulama Projesi, Tepeçaylak Barajı ve Sulama Projesi, Anamur Alaköprü Sulama Projesi, Erdemli Mühlü Göleti ve Sulaması Projesi, Mut YalnızcabaÄŸ Göleti ve Sulaması Projesi, Anamur Anıtlı Barajı ve Sulaması Projesi baÅŸlayıp bir türlü tamamlanmayan projeleri ve baÅŸlamayan Sanayi Sitesi, Lojistik Köy, Hızlı Tren, Karaman Silifke arası Demiryolu baÄŸlantısı projelerinin durumlarının öÄŸrenilmesi ve kamuoyunun bilgilendirilmesinin önemini belirterek, Anayasa'nın 98, TBMM Ä°çtüzüÄŸü'nün 104 ve 105. maddeleri gereÄŸince bir Meclis AraÅŸtırması açılmasını talep etti.
“ÜVEY EVLAT MUAMELESÄ° GÖRMEK KABUL EDÄ°LEMEZ”
Mersin’in coÄŸrafi konumu ile Türkiye’nin en çok vergi ödeyen, ekonomiye en çok katkı saÄŸlayan ilk on ilden biri olduÄŸunu dile getiren Dinçer, “Ülkemizin temel taÅŸlarından bir ili olup kesinlikle göz ardı edilmeyecek, siyasi olarak düÅŸünülemeyecek, ülkemizde oluÅŸan olumsuz dalgalanmalarda insanlarımıza sığınılacak bir liman görevini yapan kenttir” dedi.
“HAK ETTİĞİMÄ°Z YATIRIMLARI ALAMIYORUZ”
Suriye iç savaşında en çok göç alan illerin başında Mersin olduÄŸunu vurgulayan Dinçer, Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nin yapılması ile Rusya’dan birçok göç almış, 6 Åžubat KahramanmaraÅŸ depreminde depremzedelerin de ilk olarak yerleÅŸmek için tercih ettiÄŸi bir kenttir. Ä°limizin nüfusu 2 milyon olsa da ÅŸu anda bir gerçeklik var ki, bu rakamın üzerinde yaklaşık 700 bine yakın vatandaşımız Mersin’de ikamet etmektedir. Bu kadar yükü taşıyan ilimiz nedense halen hak ettiÄŸi yatırımları alamayıp iktidar tarafından yatırım programlarında yer alan ama yatırımları bir türlü gerçekleÅŸmeyip, yeni projeler baÅŸlamayıp, baÅŸlanan projelerinde bitmeyip her biri ayrı bir sorun ve belirsizlik olarak devam etmektedir.”
“YAPILAN YATIRIMLARIN, BÄ°TÄ°Åž TARÄ°HÄ° HENÜZ BELLÄ° DEĞİL”
Mersin için yaÅŸamsal öneme sahip projelerin, teslim tarihinin henüz netlik kazanmadığını söyleyen Dinçer, “Ana Konteyner Limanı, Çukurova Havalimanı, ÇeÅŸmeli- TaÅŸucu Otoyolu, Pamuklu Barajı, Aksıfat Barajı, Sorgun Barajı, Mezitli Erçel Barajı ve Sulama Projesi, Tepeçaylak Barajı ve Sulama Projesi, Anamur Alaköprü Sulama Projesi, Erdemli Mühlü Göleti ve Sulaması Projesi, Mut YalnızcabaÄŸ Göleti ve Sulaması Projesi, Anamur Anıtlı Barajı ve Sulaması Projesi baÅŸlayıp bir türlü tamamlanmayan ve ne zaman biteceÄŸi tarihi maalesef belli olmayan projelerden bazılarıdır. Ayrıca Sanayi Sitesi, Lojistik Köy, Hızlı Tren, Karaman Silifke arası Demiryolu baÄŸlantısı ise bir türlü baÅŸlamayan projelerden bazılarıdır. Mersin Ana Konteyner Limanı dünyaya açılan penceremiz olmasına raÄŸmen halen yeri netleÅŸmemiÅŸtir. Havalimanı ise açılması yılan hikayesine dönen, artık sürekli verilen sözlerin ve tarihlerin inandırıcılığını kaybettiÄŸi, bir proje olarak beklemektedir. Devam eden sulama projelerinin tarıma, içme suyuna, milyon kilovat saat enerji üretecek olmasına raÄŸmen, bir türlü tamamlanmaması çok manidar olup, Mersin Ä°linin bu kadar göz ardı edilmesi, yatırımlardan uzak tutulması, herkese kucak açan bu Ä°limizin Ä°ktidar tarafından üvey evlat muamelesi görmesi kabul edilemez.” Ä°fadelerini kullandı.
