Seçer: "Raylı sistemlerde 50 yıllık bir vizyon ortaya koyduk"
Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, ikinci 5 yıllık dönemlerinde bugüne kadar hayal bile edilemeyecek projelerin süratle devam edeceği bilgisini vererek, "Raylı sistemler konusu, uzun bir koşu. Bizim şu anda yaklaşık 50 kilometre civarında raylı sistem projemiz var. Raylı sistemlerde gelecek 50 yılın vizyonunu ortaya koyduk. Bu 5 yıllık süre içerisinde de metro projesini bitirme hedefimiz var. Daha sonra tramvay bağlantıları yapılacak" dedi.
Seçer, kentte devam eden ve baÅŸlaması planlanan projelere iliÅŸkin Ä°HA muhabirine açıklamalarda bulundu. Gerek sığınmacı, gerekse deprem kaynaklı artan nüfus artışına paralel olarak ortaya çıkan trafik sorununun çözümüne yönelik çalışmalar kapsamında ilk etapta Sayapark Katlı KavÅŸak çalışmalarına baÅŸlayacakları bilgisini veren Seçer, ardından Hal Katlı KavÅŸağının yapılacağını söyledi. Hal Katlı KavÅŸağının yapılacağı bölgede MESKÄ°'nin, Berdan Barajından gelen ana borusunun geçtiÄŸini hatırlatan Seçer, "Dolayısıyla bunun deplase çalışmalarında bir sorun yaÅŸamamak için önce o tedbiri alıyoruz, daha sonra yine gündemimizde olacak. Ä°lk etapta Sayapark Katlı KavÅŸağını yapacağız. Tahmin ediyorum Sayapark Katlı KavÅŸak çalışmalarımız bu yıl sonuna doÄŸru baÅŸlayacaktır. Metro inÅŸaatı da hızlanacak, kavÅŸak çalışması da metro ile paralel olacak. Çünkü fuar alanı bölgesinde metronun bir istasyonu olacak. O istasyon ile katlı kavÅŸak bir birine baÄŸlı ilerleyecek. 34. Caddede de tramvay projemiz var. Önümüzdeki gerçekleÅŸtireceÄŸimiz raylı sistemlerle paralel olarak bu katlı kavÅŸak çalışması ilerleyecek. Orada hem tramvayın alt yapısını yapıyoruz hem de tramvay, metro istasyonuna baÄŸlı olduÄŸu için onunla beraber baÅŸlayacak. Hepsi birbiriyle eÅŸgüdümlü olacak" diye konuÅŸtu.
"Ä°kinci 5 yılda hayal bile edilemeyecek projeler süratle devam edecek"
Ä°kinci 5 yıllık dönemlerinde bugüne kadar hayal bile edilemeyecek projelerin süratle devam edeceÄŸini ve önemli bir kısmının da gerçekleÅŸeceÄŸini vurgulayan Seçer, raylı sistemler konusunun uzun bir koÅŸu olduÄŸunu belirterek, "Bizim ÅŸu anda yaklaşık 50 kilometre civarında raylı sistem projemiz var. Tarsus raylı sistemi de bunun içerisinde. Raylı sistemler bir kaç modeldir. Biri metro, yer altından yaptığımız. DiÄŸeri raylı sistem, bir diÄŸeri de tramvaydır. Bu yolcu kapasiteleriyle alakalıdır. Biz bu projeleri hazırladık, master plana iÅŸledik, onayını aldık. Bakanlıkla proje çalışmalarını bitirdik, Alt Yapı Genel MüdürlüÄŸünden de bunun onayını aldık. Åžu anda cumhurbaÅŸkanlığı yatırım programı aÅŸamasında. Biz bu projelerin görev yaptığımız süre içerisinde ne kadarını baÅŸarabilirsek, o kadarını baÅŸaracağız. Ama önümüzde 50 yıllık bir vizyon ortaya koyduk. Ä°stanbul'un 200 kilometreden fazla raylı sistem çalışması olmuÅŸ. Onlar bir asırlık bir çalışma. Asıl mesele raylı sistemlerde gelecek 50 yılın vizyonunu ortaya koyduk. Bunların projelerini hazırladık. Proje hazırlamak 3 günlük, 5 günlük, 5 aylık iÅŸ deÄŸil, 5 yıldır uÄŸraşıyoruz. Mevcut temelini attığımız metro projesinin finansman izin sorunu vardı, bunları aÅŸtık. Åžu anda süratle inÅŸaat yeniden baÅŸlayacak. Bu çalışmalar yer altından sürecek. Bu 5 yıllık süre içerisinde bizim metro projesini bitirme hedefimiz var. Daha sonra tramvay baÄŸlantıları yapılacak" ifadelerini kullandı.
"Kentin yapı stoku envanterini çıkaracağız"
Muhtemel afetlere yönelik belediye bünyesinde Afet Ä°ÅŸleri Daire BaÅŸkanlığını oluÅŸturdukları bilgisini de veren Seçer, ÅŸöyle devam etti; "Çünkü bugüne kadar afet gerçeÄŸini görememiÅŸiz, bununla ilgili bir çalışma olmamış. Afet, sadece deprem deÄŸil. Bir çok alanda afet olabilir. Tsunami de bir afet, yangın da su taÅŸkınları da kimyasal patlama da bir afet. Mersin, deprem dışında bütün bunlara uygun bir yer. Bu afet çeÅŸitleriyle bir gün yüz yüze gelebiliriz. Biz Afet Ä°ÅŸleri Daire BaÅŸkanlığını, deprem sonrası oluÅŸturduk, ilgili birimlerini kurduk. Bunun içerisinde bir afet kampüsü oluÅŸturmaktan tutun da afet döneminde ihtiyaç duyulan malzemelerin depolanacağı alanlardan, afetle ilgili eÄŸitim verecek birimlerine kadar, ÅŸehirle ilgili kayıtların bir araya toplanmasına kadar bir çok birimden oluÅŸuyor. DiÄŸer bir çalışmamız da bölgedeki yapı stokunu oluÅŸturmak. Yapı stoku envanterini çıkarmak. Bunların çalışmalarını yapıyoruz. Özellikle sahil ÅŸeridi boyunca ekonomik ömrü dolmuÅŸ binalar, yapı malzemelerinden kaynaklı afet riski taşıyan binalar, zemin sıvılaÅŸmasından dolayı zemin emniyeti olmayan binalar, bütün bunlar tespit ediliyor ve bunlar yerinde dönüÅŸüm, bölgesel dönüÅŸüm veya kentsel dönüÅŸüm gibi çalışmalar kapsamına alınması gerekiyor. Biz ilk 5 yıl kentin yapı stoku ile ilgili dönüÅŸümü konusunda bir çalışma yapamamıştık ama ikinci 5 yılımızda bizim ortaya koyacağımız kararlı çalışmalardan bir tanesi de bu olacak."
