İhracatta rota demiryolu!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu ile gerçekleştirilen ihracatta 2024 yılı Ocak – Temmuz döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,2 artış yaşandığını duyurarak, 1,2 milyon ton ihracat yükü taşındığını söyledi. Söz konusu taşımanın 1 milyon 32 bin tona denk gelen yüzde 86’lık diliminin İstanbul ve çevre illerinden gerçekleştirildiğini bildiren Bakan Uraloğlu, ihraç edilen ürünlerin başında otomotiv yedek parçası, tekstil ürünleri, gıda, elektronik ürünler, kimyasal ürünler, çimento ve inşaat malzemelerinin geldiğini kaydetti.
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, 2024 yılı Ocak – Temmuz dönemine ait ihracat amaçlı taşınan yük verilerini paylaÅŸtı. Bakan UraloÄŸlu, Türkiye’nin demiryolu taşımacılığında önemli bir ivme kazandığını vurgulayarak, “Ülkemizin ihracat taşımacılığında demiryolu kullanımının her geçen yıl arttığını görüyor, artan ihtiyacı karşılamak için CumhurbaÅŸkanımız Sayın Recep Tayyip ErdoÄŸan’ın liderliÄŸinde çevreci ve ekonomik yönleri ile öne çıkan demiryolu taşımacılığını ve ulaşım altyapımızı geliÅŸtirmek için durmadan çalışıyoruz. Neredeyse yüz yıldır el deÄŸmemiÅŸ konvansiyonel hatları da yeniledik. Organize sanayi bölgelerimizi, fabrikalarımızı ve limanlarımızı demiryolu ağımıza baÄŸladık.” dedi.
“7 AYDA 1,2 MÄ°LYON TON YÜK TAÅžINDI”
Bakan UraloÄŸlu, demiryolu taşımacılığının hem hız hem de kapasite açısından Türkiye’nin ihracat potansiyelini arttırdığını belirterek, "2024 yılının ilk 7 aylık döneminde 1,2 milyon ton ihracat taşıması gerçekleÅŸtirerek geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,2 artışla rekor kırdık. Türkiye’nin demiryolu taşımacılığının geliÅŸen kapasitesi, önümüzdeki yıllarda ihracat hacmini daha da artıracak. Demiryolu ile gerçekleÅŸtirdiÄŸimiz ihracat, ülkemizin ekonomik büyümesinin önemli bir unsuru. Hedefimiz, bu aÄŸları geniÅŸleterek, Avrupa'nın ticaret hatlarında Türkiye’nin stratejik rolünü daha da pekiÅŸtirmek." ifadelerini kullandı. Demiryolu taşımacılığında Ä°stanbul ve çevre illerinin önemli bir rol oynadığını kaydeden Bakan UraloÄŸlu, “Söz konusu taşımaların yüzde 86’sına denk gelen 1 milyon 32 bin tondan fazla yük, Ä°stanbul ve çevre illerden taşındı. Bunun yanı sıra Ä°zmir, EskiÅŸehir, Ankara ve Sivas gibi illerimizden de ihracat ürünlerini Avrupa’ya ulaÅŸtırıyoruz.” dedi. UraloÄŸlu, bu taşımaların Türkiye'nin lojistik gücünü ve demiryolu taşımacılığının ihracattaki önemini ortaya koyduÄŸunu belirterek, Avrupa ile baÄŸlantısallığı saÄŸlayan demiryolu baÄŸlantılarının hem ekonomik hem de çevresel açıdan büyük katkılar sunduÄŸunun altını çizdi.
“GÜNLÜK EN AZ 8 YÜK TRENÄ° AVRUPA’YA KESÄ°NTÄ°SÄ°Z TÄ°CARETÄ° SAÄžLIYOR”
Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu hattının faaliyete geçmesiyle Türkiye’nin Asya ve Avrupa arasındaki ticaret köprüsü olma rolünün daha da güçlendiÄŸini vurgulayan UraloÄŸlu, altyapı iyileÅŸtirmeleri ve Avrupa ile Orta Asya demiryolları arasındaki iÅŸbirliÄŸi anlaÅŸmalarının Türkiye’nin ihracat taşımacılığında daha fazla söz sahibi olmasını saÄŸladığını belirtti. Türkiye'nin demiryolu taşımacılığında Avrupa ile olan baÄŸlarının giderek güçlenmesi ve bu alandaki ihracat yönelimlerinin stratejik önemine deÄŸinen UraloÄŸlu, "Türkiye ve Avrupa arasında iÅŸlettiÄŸimiz günlük en az 8 yük treni Avrupa’ya kesintisiz ticareti saÄŸlıyor. Ä°hraç edilen ürünlerin başında otomotiv yedek parçası, tekstil ürünleri, gıda, elektronik ürünler, kimyasal ürünler, çimento ve inÅŸaat malzemeleri gibi ürünler geliyor. Bu taşımacılık altyapısı sayesinde sadece maliyet avantajı deÄŸil, aynı zamanda çevre dostu ve sürdürülebilir bir taşımacılık modeli sunuyoruz." Dedi. Demiryolu ile taşımacılığın daha çevre dostu bir seçenek olarak öne çıktığını vurgulayan Bakan UraloÄŸlu, sera gazı azaltımını ve rekabetçiliÄŸi hedefleyen Avrupa YeÅŸil Mutabakatına uyum saÄŸlamak ve Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedeflerine ulaÅŸmak için demiryolu taşımacılığının kilit rol oynayacağını vurguladı.
